液壓折彎機(jī)漏油劃分為三種狀態(tài)即滲漏、滴漏和流油。 一般情況下,靜結(jié)合面部位, 每半小時(shí)滴一滴油和動結(jié)合面部位每 6min 滴一滴油均為滲漏。無論是動結(jié)合面還是靜結(jié)合面,每 2~3min 滴一滴油時(shí),為滴油; 所有潤滑部位每 5s 滴油一滴以上均為流油。設(shè)備治漏的一般要求是:外部靜結(jié)合面處不得有滲漏現(xiàn)象;動結(jié)合面處允許有輕微滲漏,但不允許流到地面上。 設(shè)備內(nèi)部允許有些滲漏,但不允許滲入電器箱和傳動帶上,可引回到潤滑箱內(nèi)。
1.選用裝配不當(dāng)
相關(guān)件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如:O 形密封圈使用不當(dāng)造成漏油在維修中經(jīng)常發(fā)生。 一般維修人員, 當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)折彎機(jī)上的 O 形密封圈變形或損壞需要更換時(shí),往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上, 很少考慮其耐壓的大小,通常情況下,一般折彎機(jī)的潤滑壓力都<3MPa,由此產(chǎn)了一種錯誤的觀念,O 形密封圈只要尺寸規(guī)格相同,就可以更換使用。 這在低壓力的情況下是可以的,但當(dāng)遇到 5MPa 以上較高壓力時(shí),就會出現(xiàn)問題。
經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些設(shè)備在更換密封圈后仍然漏油, 進(jìn)一步壓緊螺絲依然漏油,沒有意識到是更換密封圈不當(dāng)造成的漏油,箱體和箱蓋間結(jié)合面處有油漆、毛刺、雜質(zhì)或碰傷,使結(jié)合面貼合不嚴(yán),以及忘記裝密封墊或拆卸時(shí)已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時(shí)擰得過松等原因,都會漏油。
2.換用的油不合要求或操作不當(dāng)
換油不合要求,往往也會引起折彎機(jī)漏油。 換油中出現(xiàn)的問潤滑與密封題主要表現(xiàn)為:
( 1) 對于采用高黏度潤滑油的零部件, 換油時(shí)隨意改用低黏度潤滑油,就會使相應(yīng)箱體、軸孔等密封性能受到一定的影響,有時(shí)會大大降低這些部位的密封性;
( 2) 換油時(shí)不清洗油箱,油箱中的污物就有可能進(jìn)入潤滑系統(tǒng)中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油;
( 3) 換油時(shí)加油量過多,特別是在有旋轉(zhuǎn)零件的部位,由于旋轉(zhuǎn)零件的攪動作用,更容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象。
3.潤滑系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)
對潤滑系統(tǒng)零件的選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。例如:維修時(shí)選用了壓力過高或者出油量過大的油泵, 或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí),溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)節(jié)過高,折彎機(jī)潤滑系統(tǒng)流量過大等與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不相匹配,就會造成漏油。例如:一些數(shù)控折彎機(jī)對絲杠、導(dǎo)軌的潤滑,現(xiàn)多采用定時(shí)滴加潤滑油的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)一般都不設(shè)計(jì)油回收系統(tǒng),因而一旦定時(shí)滴加潤滑油系統(tǒng)出問題,要么絲杠、導(dǎo)軌潤滑不足,要么流量過大四處是油。這就要求設(shè)備在運(yùn)行過程中,適當(dāng)增加潤滑循環(huán)系統(tǒng),以彌補(bǔ)不足。